国内首艘双体科考船即将全面竣工

发布时间:2018-02-26

由泰和海洋科技集团有限公司建造的2200吨级小水面线双体科考船近日在天时船厂成功吊装合拢,并已经开始进行船体涂装工作;整船在达到高实用性的前提下采用了硬朗简洁的设计语言,使整体造型具有科考船的气质,同时也具有超高辨识度。

而在涂装方面,则运用了反差较大的海浪造型,活泼涌动的造型使硬朗的科考船显得不再那么拘谨,大胆的红色涂装让整船非常惊艳,虽是科考船,也可以拥有不一样的风采。

对于船体的性能,浙江天时船厂技质部负责人李向军说:“这艘双体船科考船相对国内来说比较少,它的优点是在海洋状况比较恶劣的情况下,它的可操作性比较高,因为它的甲板很宽,双体结构使它的耐波抗浪性能比较好,所以它很平稳,比较适合在复杂的海况下作业。

小水面线双体科考船总投资近1.8亿元。在10级海风中能安全航行,在4级海浪中能正常作业。该船还首次采用国产化大功率直流母排电力推进技术和大功率永磁电机,具有耐波性好、静音效果佳、行进速度快、能耗低、续航长等特点,特别适合于水声调查研究和海洋声学设备的海试。整船计划2018年春节后出坞上水,5月底交付使用,这标志着我司在建造高技术、高难度、高要求的科考船舶方面又迈出了新步伐。

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